15 octobre 2026
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Achats
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Philipp Begala
Une analyse des dépenses MRO qui va jusqu’à la pièce
L’analyse des dépenses MRO par fournisseur et par catégorie montre qui reçoit l’argent. Pour les pièces de rechange, les leviers se trouvent un niveau plus bas : l’analyse doit donc aller jusqu’à la pièce.
L’analyse des dépenses a pris un mois. Elle est revenue sous la forme d’un graphique par fournisseurs et par catégories, avec les plus grandes barres à gauche et une longue traîne à droite, et le directeur des achats n’y a trouvé aucune décision à prendre. Le graphique était juste. Il disait qui reçoit l’argent, alors que les achats avaient besoin de savoir ce que l’argent achète et si cela coûte trop cher. Pour les pièces de rechange, cette réponse se trouve au niveau de la pièce, et la vue habituelle s’arrête un niveau au-dessus.
Les vues par fournisseur et par catégorie montrent qui reçoit l’argent
Une vue par catégorie fonctionne bien pour les dépenses achetées sous contrat auprès de quelques fournisseurs. Les pièces de rechange se comportent autrement. La même pièce est dispersée entre fiches, fournisseurs et usines : enregistrée sous la référence d’un constructeur de machines sur un site et sous celle d’un fabricant sur un autre, achetée chez un revendeur une année et chez un distributeur l’année suivante. Chaque achat arrive dans l’analyse comme une petite ligne séparée, si bien que la dépense totale de la pièce n’apparaît jamais à un seul endroit. Voir les dépenses pièce par pièce, c’est là que commencent les achats MRO.
Les acheteurs le savent par leur travail. Les responsables catégorie envoient à leurs fournisseurs des modèles leur demandant le fabricant et la référence de ce qu’ils vendent, parce que leurs propres fiches ne les contiennent pas. Les données de dépenses arrivent aussi souvent des mois après la dépense, si bien qu’un graphique construit à partir d’elles montre les achats de l’année passée. Une analyse des dépenses MRO qui s’arrête au fournisseur apprend donc aux achats deux choses qu’ils soupçonnaient déjà : que quelques fournisseurs reçoivent l’essentiel de l’argent, et qu’une longue liste d’autres se partagent le reste. Là où une pièce se trouve sous plusieurs fiches, l’analyse hérite des coûts cachés de données articles de mauvaise qualité, et la dépense de cette pièce est fragmentée avant que quiconque ne la regarde.
Un élément filtrant, trois fiches et trois prix
Prenez un élément filtrant hydraulique de retour, du type qu’une ligne de presses remplace tous les quelques mois. Dans l’historique d’achats d’une usine, il apparaît trois fois : sous trois numéros d’article, acheté chez trois fournisseurs, à 54 €, 67 € et 83 €. Dans la vue par fournisseur, ce sont trois petites lignes à trois endroits différents, aucune assez grande pour qu’on s’y arrête. Dans une vue par catégorie, elles disparaissent dans l’hydraulique.
Ramenées à la pièce, les trois lignes n’en font plus qu’une. Une seule référence fabricant se trouve derrière les trois fiches : l’usine achète donc un élément filtrant à trois prix, et l’écart entre le plus bas et le plus haut dépasse la moitié du prix le plus bas. Cet écart est le levier, et il restait invisible tant que l’analyse n’atteignait pas la pièce. Les montants sont ici une illustration, pas les chiffres d’un client, et c’est le schéma qui compte : une pièce, plusieurs fiches, plusieurs prix.
Menée jusqu’à la pièce, l’analyse des dépenses MRO répond à trois questions
Une fois que l’analyse atteint la pièce, trois questions transforment chaque ligne de dépense en décision :
- S’agit-il d’une pièce, ou de plusieurs fiches de la même pièce ?
- Combien coûte-t-elle chez les fournisseurs auprès desquels vous l’achetez ?
- Combien devrait-elle coûter ?
La première question réunit la dépense que les fiches fragmentent, et la référence fabricant y répond. La deuxième montre l’écart, comme pour l’élément filtrant. La troisième donne une référence à cet écart : l’acheteur sait lequel des trois prix est juste et à quelle distance se situent les autres. Ensemble, elles montrent où sont les leviers : les pièces achetées à plus d’un prix, les pièces achetées auprès de trop de fabricants, et les fournisseurs dont vous dépendez. Les petites pièces à l’extrémité du graphique reçoivent le même traitement, et les raisons de travailler ce tail spend des achats MRO une classe à la fois font l’objet d’un article à part.
Les dépenses MRO bougent, et la vue par pièce sépare prix et volume
La question devient plus pressante. Dans leur Indirect Procurement Report 2025, RS Group et le Chartered Institute of Procurement & Supply ont constaté que les organisations britanniques dépensaient 20 % de plus en maintenance, réparation et exploitation que douze mois plus tôt. Une vue qui s’arrête au fournisseur ne peut pas dire quelle part de cette hausse vient du prix et quelle part vient du volume. Une vue qui va jusqu’à la pièce le peut : la même pièce achetée plus cher est une question de prix pour l’acheteur, et davantage de pièces achetées est une question pour la maintenance. Quand les prix bougent à cause de surtaxes, droits de douane sur les métaux et pièces de rechange montre comment distinguer une hausse justifiée d’une hausse qui ne l’est pas.
Partium Cockpit mène l’analyse jusqu’à la pièce
Partium Cockpit répond aux trois questions pour tout le catalogue, en commençant par la destination de l’argent, si bien que l’analyse ne prend plus un mois. Voyez où se situent vos dépenses, par catégorie, fournisseur et pièce, jusqu’à la longue traîne. Les trois fiches de l’élément filtrant ne deviennent une seule pièce que lorsqu’un fait commun les relie. Le Suivi des doublons confirme chaque groupe par la référence fabricant. Une fois les fiches réunies, les leviers apparaissent à côté des pièces qui les portent. Voyez les prix aberrants, les pièces achetées auprès de trop de fabricants et les fournisseurs dont vous dépendez, chacun avec les pièces concernées. Pour la troisième question, chaque écart reçoit son benchmark. Le benchmark des prix vous indique ce qu’une pièce devrait coûter, pour que chaque prix payé ait une référence.
Essayez les trois questions ce mois-ci sur vos cinq plus grandes classes de pièces de rechange, en commençant par les pièces que vous achetez le plus souvent. Pour les appliquer à tout votre catalogue, réservez une démo et voyez-le sur notre catalogue de démonstration, ou sur un échantillon de vos données.
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